for mass media   guest book   contacts  
For mass media
 

27.07.04 Пресс-релиз № 17. 27 июля 2004 года

“Лукойл Рейсинг Юниор Тим”

 

Формула Русь.

Чемпионат России 2004 года.

3-ий отборочный этап. Кубок “Spidan”.

 

Третий отборочный этап чемпионата России в классе “Формула Русь” по своим результатам мало чем отличался от прошедших ранее. Первый гонщик команды “Лукойл Рейсинг Юниор Тим”, Сергей Афанасьев без труда выиграл оба гоночных заезда и еще более увеличил отрыв от соперников. Его партнер по команде, Иван Самарин, два раза приезжал к финишу на втором месте.

 

На тренировочных заездах предшествовавших этапу оба гонщика команды столкнулись с техническими проблемами, однако к субботе - основному дню прошедшего гоночного уик-энда, они были устранены.

 

В утренней разминке прошедшей на местами еще мокрой трассе Иван Самарин показал лучшее время – 1:04.178 опередив на 0,418 сек. Сергея Афанасьева. Этот результат далек от времени рекорда трассы и объясняется тем, что Иван, как и многие другие пилоты, старался не рисковать перед гонкой.

 

В квалификационной сессии Афанасьев восстановил статус кво, опередив в свою очередь  Ивана Самарина на 0,380 секунды и завоевав поул-позишн. Оба гонщика “Лукойл Рейсинг Юниор Тим” проехали всего по восемь кругов, этого оказалось достаточно для завоевания первого ряда стартового поля.

 

Судьба первого гоночного заезда определилась, по сути, на первом круге. Отбив жесткую атаку М. Столцерманиса на торможении перед первым поворотом, Сергей Афанасьев сохранил лидерство и больше никому не дал шанса приблизиться к себе на расстояние атаки. Второй пилот команды Иван Самарин, пропустивший было на старте Столцерманиса, вскоре вернул себе вторую позицию. В дальнейшем, планомерно увеличивая отрыв от соперников, Афанасьев и Самарин довели заезд до победного дубля, опередив ближайшего преследователя на 8,4 сек.

 

На старте второй гонки Сергей Афанасьев снова стоял на поул-позишн. Иван Самарин расположился сразу за партнером по команде на третьей позиции. Напомним, что места на стартовой решетке во втором гоночном заезде распределяются по времени лучшего круга, показанного в перовой гонке.

 

Сразу после того, как погасли красные огни светофора, Самарин выходит на вторую позицию. Сергей Афанасьев снова, как и во всех предыдущих гонках, сохраняет первое место и спокойно доводит заезд до финиша, уже в пятый раз из шести.

 

Иван Самарин практически весь второй заезд провел в борьбе, сначала с Д. Мове за вторую позицию, затем, после ошибки и разворота, с М. Столцерманисом за пятую и в конце с Г. Ефросининым снова за вторую. Финишную черту Иван пересек не третьем месте, но после 30-ти секундного штрафа назначенного Ефросинину переместился на вторую позицию.

 

Из шести уже состоявшихся гонок отборочной части чемпионата России в классе “Формула Русь” Сергей Афанасьев выиграл пять, с помощью Ивана Самарина  команда “Лукойл Рейсинг Юниор Тим” три раза завоевывала дубль. Это результат продуманной и хорошо организованной работы направленной на выращивание в России гонщиков способных достойно представлять страну на арене европейского автоспорта.

 

По итогам трех отборочных этапов Сергей Афнасьев продолжает удерживать первую позицию, как в абсолютном зачете (125 очков), так и в зачете “Юниор” (129 очков). Иван Самарин за счет двух вторых мест завоеванных не этом этапе существенно улучшил свое турнирное положение. В абсолютном зачете Иван поднялся с десятой на третью строчку протокола (63 очка). А в зачете “Юниор” с шестой на четвертую (53 очка).

 

Команда “Лукойл Рейсинг Юниор Тим” в свою очередь упрочила лидирующие позиции в командном зачете, теперь на ее счету 199 очков.

 

До конца отборочной части чемпионата осталось всего два этапа, по ее итогам двадцать четыре пилота выйдут в финальную стадию. В финальной стадии по результатам еще четырех этапов определится Чемпион России 2004 года в классе “Формула Русь”.

 

Четвертый отборочный этап чемпионата пройдет 7-8 августа в Санкт-Петербурге на трассе “Невское Кольцо”.



  all press-releases archive


 
Copyright (c) Lukoil Racing Team Developed by HGM Group